L'ús d'indexadors de lleves en taules rotatives automàtiques es deu en part a consideracions de cost i en part a l'estabilitat mecànica única de l'indexador, que requereix moviments mecànics intermitents o oscil·lants d'alta velocitat i càrregues pesades en diverses estacions. Les característiques mecàniques en condicions de funcionament no es troben en cap altre equip. Després d'utilitzar l'indexador durant un període de temps, de vegades hi haurà un embús sobtat. Quin és el motiu?
Quan l'indexador de lleves està en ús, quan està enganxat, de vegades s'acompanya de la inversió de l'indexador. El que hem analitzat és que després que l'indexador hagi estat en ús normal durant un període de temps, s'haurien de trobar els motius pels aspectes següents:
En el cas que l'indexador no tingui la funció de conducció, primer cerqueu la causa de la font de conducció, comproveu el funcionament del motor, el canvi de corrent, si hi ha sobrecàrrega, el funcionament de la caixa de canvis del motor i el no- situació de càrrega. En condicions de rotació, algunes persones estan comprovant els frens del motor. Quan el sistema està en marxa, el fre està en estat sense energia. Després de confirmar que els paràmetres del motor són correctes, entreu al segon pas d'inspecció.
2. Comproveu el sistema d'inducció de l'indexador, tant si la posició de la targeta del sistema es troba dins del rang d'angle de conducció de l'indexador com si el rang d'angle estàtic de l'indexador. Si hi ha una inversió, ha d'estar dins del rang de l'angle de conducció. Comproveu si l'angle de la lleva del senyal és coherent amb l'angle de conducció de l'eix d'entrada de l'indexador, si hi ha un desplaçament, comproveu la causa del desplaçament, és a dir, el cargol està solt, etc., si l'angle del senyal La leva és correcta, torneu a comprovar l'interruptor del sensor, no hi ha cap error. A continuació, comproveu la transmissió del senyal per veure si les condicions anteriors són normals i, a continuació, entreu al següent pas d'investigació.
3. Hi ha molts mecanismes d'enllaç de l'indexador, especialment en el cas de rodes síncrones i altres dispositius de transmissió. El muntatge i les parts sòlides implicades s'han de confirmar una per una. Si està bé, podem determinar si és culpa de l'indexador, la lleva d'entrada de l'indexador està danyada i farà que s'enganxi, però per experiència, aquesta situació és molt rara, tret que hi hagi una operació de sobrecàrrega greu, l'altra situació és que el rodet de la lleva de la torreta de sortida està danyat, cosa que també provocarà una situació similar quan l'indexador estigui enganxat, es recomana avisar al fabricant per comprovar l'indexador.