El motor d'inducció i el motor d'amortiment es poden utilitzar per conduir equips mecànics, el motor és un motor de CA, el motor d'inducció és una mena d'estator i rotor entre l'acció d'inducció electromagnètica, en el corrent d'inducció del rotor per aconseguir diversos punts de conversió d'energia del motor, i el motor amortidor implica principalment la fricció de l'estator i el rotor entre la fricció entre la protuberància i l'espatlla per produir força de rotació.
En primer lloc, el principi de funcionament és diferent
El motor d'inducció utilitza principalment les característiques de la tensió d'entrada del material piezoelèctric per produir deformació, de manera que produeix una vibració mecànica de freqüència ultrasònica, i després mitjançant el disseny del mecanisme impulsat per fricció, el motor ultrasònic és com un motor electromagnètic per girar potència o lineal. moviment, es compon d'un rotor giratori d'estator fix, en un motor d'inducció en miniatura, hi ha un camp magnètic giratori a l'estator, quan el camp magnètic giratori actua sobre el conductor, induirà una força electromotriu, generant així corrent, ( aquest camp magnètic prové de la font d'alimentació trifàsica), aquest corrent forma un camp magnètic dins del rotor que interacciona amb el camp magnètic de l'estator, fent que el rotor comenci a girar; El principi de funcionament del motor d'amortiment és a través de la interacció entre el camp magnètic i el corrent, es genera la força d'amortiment, quan la diferència angular entre el camp magnètic i el corrent és més gran, la velocitat del motor es reduirà, el seu funcionament. El principi es caracteritza pel fet que no hi ha càrrega externa, no produirà gir ni parell, a diferència del motor general, la velocitat generada pel motor amortidor no té res a veure amb el parell, el parell només està relacionat amb el corrent de el motor i la mida de la força d'amortiment es poden controlar ajustant la mida actual. Per tant, el motor amortidor té un gran avantatge en termes de precisió i fiabilitat del control.
En segon lloc, l'estructura és diferent
El motor d'inducció d'alta precisió inclou principalment estator, rotor, carcassa i bobinatge, el motor pot tenir un paper en l'ocasió d'un espai limitat al sòl, té una capacitat de velocitat i parell més alta i pot satisfer millor les necessitats d'aplicació; En comparació amb el motor d'inducció, el motor d'amortiment d'alta precisió té un amortidor addicional, que es compon de massa excèntrica, peces de fricció i molles, i s'instal·la a l'eix del rotor electrònic, quan el motor està en marxa, la massa excèntrica produirà excèntrica. força, de manera que l'eix del rotor produeixi una fricció amortidora, per augmentar el parell i fer que el motor arrenqui més ràpidament.
En tercer lloc, el camp d'aplicació és diferent
Els micromotors d'inducció s'utilitzen principalment en màquines eina CNC, sistemes de fotografia, equips perifèrics informàtics, control de vàlvules, reactors nuclears, terminals bancàries, grups de bobinatge automàtic, control de vàlvules, dispositius de combinació fotoelèctrica, equips mèdics i rellotges electrònics i altres camps; Els micromotors d'amortiment s'utilitzen principalment en robots, control analògic i control de moviment, controladors PTZ per a càmeres de cinema i sistemes de control de moviment en equips mèdics, tots els quals es poden utilitzar per aconseguir un control de moviment estable.