Mètode d'instal·lació de la caixa d'engranatges planetaris
A la família de reductors, els reductors planetaris s'utilitzen àmpliament en sistemes de transmissió servo, stepper, DC i altres a causa de la seva mida petita, alta eficiència de transmissió, ampli rang de reducció i alta precisió. La seva funció s'utilitza principalment per reduir la velocitat, augmentar el parell i reduir la relació de càrrega / moment d'inèrcia del motor alhora que garanteix una transmissió de precisió. La instal·lació, l'ús i el manteniment adequats dels reductors són passos importants per garantir el funcionament normal dels equips mecànics. Per tant, quan instal·leu la caixa d'engranatges planetàries, seguiu estrictament les següents qüestions relacionades amb la instal·lació i l'ús, i munteu-la i utilitzeu-la amb cura.
1. Abans de la instal·lació, confirmeu que el motor i el reductor estiguin intactes i sense danys, i comproveu estrictament si les dimensions de cada part connectada al motor i al reductor coincideixen. Aquí hi ha les dimensions i les toleràncies d'ajust de la protuberància de posicionament del motor, l'eix d'entrada i la ranura del reductor.
2. Desenrosqueu els cargols del forat exterior a prova de pols de la brida reductora, ajusteu l'anell de subjecció del sistema PCS per alinear el seu forat lateral amb el forat a prova de pols i introduïu-lo a l'endoll hexagonal per ajustar-lo. Després, traieu la clau de l'eix del motor.
3. Connecteu el motor i el reductor de manera natural. Quan es connecta, cal assegurar-se que la concentricitat entre l'eix de sortida del reductor i l'eix d'entrada del motor sigui coherent i que les brides exteriors dels dos siguin paral·leles. L'alineació inconsistent pot provocar que l'eix del motor es trenqui o que l'engranatge de la caixa de canvis es desgasti.
Atenció: està totalment prohibit utilitzar martells o altres eines per colpejar, per tal d'evitar que una força axial o radial excessiva danyi els coixinets o els engranatges. Assegureu-vos d'estrènyer els cargols d'instal·lació abans d'apretar els cargols de tensió. Abans de la instal·lació, netegeu l'oli a prova de rovell de l'eix d'entrada del motor, el cap de posicionament i les peces de connexió del reductor amb gasolina o aigua de sodi de zinc. Abans de connectar el motor al reductor, la chaveta de l'eix del motor ha de ser perpendicular al cargol de tensió. Per garantir una distribució uniforme de la força, primer estrènyeu els cargols d'instal·lació en qualsevol posició diagonal, però no els premeu, després premeu els perns d'instal·lació a les altres dues posicions diagonals i, finalment, premeu els quatre cargols d'instal·lació un per un. Finalment, premeu el cargol de tensió. Tots els cargols de tensió s'han de fixar i comprovar amb una clau de torsió d'acord amb les dades de parell fix indicades. La instal·lació correcta entre la caixa de canvis i l'equip mecànic és similar a la instal·lació correcta entre la caixa de canvis i el motor d'accionament. La clau és assegurar-se que la concentricitat entre l'eix de sortida del reductor i l'eix conduït sigui coherent.
