IT Home va informar el 16 d'octubre que IT Home va saber del compte públic WeChat de l'Aviation Industry Corporation of China que el 10 d'octubre, el gran avió amfibi de desenvolupament propi de la Xina AG600 va llançar una prova de fatiga de tot l'avió.
Segons els resultats de la prova de camp, la prova de fatiga de l'avió AG600 funcionava sense problemes i l'aplicació de càrrega va ser precisa, cosa que va complir les expectatives de disseny.
Com a gran avió amfibi dissenyat d'acord amb els requisits de la "Norma d'aeronavegabilitat per a aeronaus de transport" (part CCAR25), els avions AG600 han de tenir requisits de rendiment tant aerodinàmics com hidrodinàmics, i hi ha moltes diferències amb els avions terrestres convencionals en l'estructura estructural. disseny, mode d'ús i entorn de servei.
La prova de fatiga de l'avió AG600 és la càrrega més especial i complexa del perfil de la missió actual, és la força estructural del professional després de la prova estàtica de tot l'avió, una altra prova estructural a nivell d'aeronau, és la prova més important per verificar la tolerància a danys de l'avió. de l'estructura i l'avaluació de la fatiga del compliment de les regulacions i disposicions pertinents, la prova verificarà el mètode d'anàlisi de la tolerància a la fatiga i els danys de l'estructura de l'aeronau, per a la futura ampliació de la vida útil de l'aeronau i la modificació de l'aeronau per proporcionar una important escala completa. base de prova.
L'AG600 és una aeronau civil de propòsit especial a gran escala desenvolupada de manera independent per satisfer les necessitats urgents de lluita contra incendis forestals i rescat aquàtic, i és un equip d'aviació important que es necessita urgentment per a la construcció del sistema nacional de rescat d'emergència. L'AG600 està propulsat per quatre motors turbohélice-6 turbohèlice, té un pes màxim a l'enlairament de 49 tones, una autonomia màxima de més de 4.500 km, una envergadura de 38,8 m, una velocitat de creuer de 480 km/h, i un radi de rescat de 864 milles nàutiques (1.600 km). Pot extreure 12 tones d'aigua en 20 segons, pot transportar 50 persones en perill i és resistent a les ones de fins a 2,0 metres.