El 10 de juliol de 2025, el conseller delegat de Tesla, Elon Musk, va revelar a la plataforma X de xarxes socials que, a l'espera de l'aprovació reguladora, el servei autònom de taxi autònom (Robotaxi) de Tesla s'ampliarà a la zona de la badia de San Francisco durant 1-2 mesos, desplegant inicialment vehicles de model autònom i vehicles .}
A més, Musk va declarar que l’àrea de servei d’Austin, Texas, s’ampliarà aquest cap de setmana . Actualment, el servei de Tesla a Austin només està disponible per a un nombre limitat d’usuaris en àrees específiques i els supervisors de seguretat estan presents . L’abast exacte del servei no s’ha revelat .}
En comparació amb Waymo, una filial de Alphabet, les dues empreses tenen diferències significatives en els seus enfocaments tècnics: Tesla utilitza una solució visual pura, basant -se exclusivament en càmeres per percebre el medi ambient; Waymo integra diversos sensors com ara càmeres i LiDAR, i està equipat amb sistemes redundants com ara frenada de còpia de seguretat i fonts de potència independents . Waymo ofereix serveis sense conductor sense supervisors de seguretat en diverses ubicacions, incloses San Francisco i Los Angeles, des de 2022.
Tot i això, ambdues empreses s’han trobat amb problemes en les seves operacions: els vehicles Tesla a Austin han conduït contra el trànsit i han xocat amb vehicles aparcats al costat de la carretera; Waymo ha experimentat congestió de trànsit a causa de la boira i ha xifrat amb els bloqueigs de carreteres en diverses ocasions .
